Nederlands
English
Verslag DONAC 2010
Op 26 augustus, de dag voor het begin van de Dutch Open National Aerobatic Championship, werd Nederland weer getrakteerd op stevige buien. Ook de verwachtingen voor het traditioneel laatste weekend van augustus waarop de wedstrijd gehouden wordt zagen er niet erg rooskleurig uit.
Maar bij een wedstrijd met veel deelnemers en vrijwilligers die hiervoor maanden van tevoren tijd, vervoer en verblijf hadden geregeld is verschuiven geen optie dus moesten we er het beste van maken.
Normaal gesproken vliegen op vrijdag, de eerste wedstrijddag, de klassen Intermediate, Yak 52 en Advanced de Known Sequence. Om de kans te vergroten dat de Advanced klasse ook tenminste één Unknown zou vliegen werd besloten deze met de volgende sequence, de Free, te laten beginnen. Dus naast zijn vliegkwaliteiten mocht ook iedere Advanced vlieger zijn ontwerpkwaliteiten laten zien op de eerste dag.
Nadat de wedstrijd organisatie klaar was met het leggen van de markeringen van de aerobatic Box in de ondertussen goed drassige weilanden werd om drie uur 's middags de briefing gehouden en ging ruim een uur later de eerste vlucht de lucht in. Op dat moment kwamen nog twee Engelse deelnemers aan die hiervoor ook de nodige buien hadden moeten trotseren.
Het tempo zat er daarna goed in waardoor het mogelijk was alle geplande vluchten te voltooien. De enige kink in de kabel was een onduidelijkheid over de te vliegen sequence voor de Yak 52 waardoor Steve, de enige deelnemer, de volgende dag deze mocht herhalen.
Zoals gebruikelijk werd zaterdag de drukste en volste dag van de DONAC. De briefing om negen uur werd gevolgd door drie vluchten, waarna slecht weer alles stop zette. Dus konden de vliegtuigen weer naar binnen en was er uitgebreid gelegenheid om oude en nieuwe bekenden te spreken. Na de nodige annuleringen vanwege slecht weer onderweg of kapotte vliegtuigen waren er uiteindelijk 22 deelnemers, waarvan twee uit Engeland en twee uit België. Daarnaast zorgden veel vrijwilligers er voor dat de wedstrijd bleef draaien.
Rond het middaguur klaarde het weer op en kon er in hoog tempo doorgevlogen worden, met af en toe een ongeplande pauze vanwege langskomende buien. Het juryteam werd ondertussen warm gehouden met koffie en chocolademelk want met een temperatuur van minder dan twintig graden en een behoorlijke windchill was het goed koud in het veld.
De laatste vlucht van de dag koos het luchtruim rond half acht, ruim na de normale sluitingstijd van vliegveld Lelystad die zo vriendelijk waren hiervoor wat langer open te blijven. Daarna kon iedereen genieten van de uitgebreide barbeque, terugdenken aan de gedane vlucht en zich voorbereiden op de Unknown sequence van zondag.
Omdat de verwachting van zondag veel wind in de middag aangaf werd besloten al om acht uur te briefen zodat de eerste vlucht kon beginnen op de openingstijd van het vliegveld. Dit ging ook precies volgens plan zodat al snel een groot deel van de Standard vliegers hun Unknown had gedaan. Het was al snel duidelijk dat de wind (op hoogte) bijzonder sterk was en het moeilijk was loops rond te houden en in de Box te blijven.
De laatste vlieger van de dag was Steve met zijn derde sequence van de wedstrijd, de Unknown. Nadat hij initieel terugkeerde naar het vliegveld vanwege slecht weer en de jury al een droog onderkomen had gezocht zag hij toch ruimte om te vliegen en werd de jury in allerijl terug gehaald. Hun staande jurering was een waardige afsluiting van een hectische wedstrijd die van iedereen maximale flexibiliteit vergde.
Nadat alle punten waren opgeteld kon de prijs uitreiking beginnen. Extra vermeldenswaardig hierin waren Jan Nijhof en Hendrik-Jan van Overvest. Jan omdat hij, na jaren afwezigheid van de DONAC, de British Trophy voor de Nederlander met het hoogste score percentage wist te winnen. Hendrik-Jan omdat hij, ondanks een gedwongen wissel van de Cap 21 naar de Pitts S1T, voor de vijfde opeenvolgende keer Nederlands kampioen werd.
Al met al was het een bijzonder weekend. Deze tiende opeenvolgende DONAC zal zeker niet de geschiedenis ingaan als degene met het mooiste weer, maar wel als één met veel creativiteit, enthousiasme en inzet!
Links:
